速度这两个字是许多驾驶员所追求的第一目标，但是一辆车只在速度上有优势，也不能成为市场上最受欢迎的车型。今天我们测评的这辆新一代GS3·影速，从名字就能看出来它在速度方面的自信，而这次它在拥有速度优势的同时，还进一步优化了造型和内饰部分，让我们来看看变化后的它能否变得更受欢迎吧。

【资料图】

新一代GS3·影速以超级伙伴为设计主题，官方希望它能够成为疫情放开后用户们出行时的随身守护者。

新一代GS3·影速的外型也不愧于它守护者的称呼，整个造型第一眼看上去就给人一种硬朗、坚毅的感觉。它的中网格栅并不是平行的，而是上下两部分分别向里凹陷，打造出飞翔之翼式的前脸。

分体式前大灯的外壳造型棱角分明、充满动感，搭配部分车型的撞色配色，一眼看上去就给人一种潮流的新鲜感。新一代GS3·影速采用了星钻菱影的设计语言，让整个前脸的造型都有棱有角，集切割式外观设计和科技色彩于一身，给人带来一种犀利的视觉效果。

新一代GS3·影速车身长4410mm，宽1850mm，高1600mm，轴距为2650mm，整个车身的大小都进行了扩大，能够大范围提升车内空间。

从侧面看，设计师用四边形勾勒出来的腰线增加了车辆的立体感。车头两侧的外后视镜也同样配有立体的外壳，整个设计风格与车头保持一致。新一代GS3·影速采用了当下比较流行的隐藏式门把手，进一步保护了整个车辆的线条流畅性。

新一代GS3·影速的车尾造型层次感分明。上半部分镂空样式的扰流板自带改装属性足够拉风。尾部灯组分为了两块不规则四边形，点亮后不管是在亮度还是在线条造型上效果都很不错。

新一代GS3·影速的R-STYLE版的圆形双出尾排特别像动画片中飞行器的配置，总感觉车辆点火后这里就可以冒出蓝色的火苗，视觉效果不容置疑。

新一代GS3·影速内饰的科技感也进一步提升，它全新配备了液晶仪表屏和更大尺寸的中控液晶屏。液晶仪表屏可以进行模式调节，运动主题的风格让整个屏幕显示都更有科技感。而主要的多媒体功能则都可以通过中间的中控液晶屏实现，这使得设计师在进行中控台设置时，没有安装过多的实体按键，使整个中控台看起来更加简洁。

中控屏还搭载了最新的ADIGO智驾互联系统，可以满足驾驶员对娱乐性和人车交互功能的需求。此外，车辆还配备了ADIGO安全辅助驾驶功能，它包括主动刹车、智能避让等具体功能，都能在驾驶员驾驶过程中更加安全、方便。

中控台下方则是几个必要实体按键，主要是负责控制空调开关等功能。按键下方的无线充电面板可以同时允许两个手机进行充电，这使副驾驶位置的乘客也可以一起享受便利。

车辆还配备了长为900mm宽为710mm的全景天窗，总面积可以达到0.639㎡。天窗可开启的长度为350mm，可开启面积为0.249㎡。

新一代GS3·影速的座椅配色采用黑色为主色，座椅四周搭配了蓝色的皮质装饰条，使整个座椅的颜色看起来不那么单调。

新一代GS3·影速是一个小型SUV的车型，所以它在乘坐空间上表现优秀，前排主、副驾驶的位置即使将座椅充分调整后都能剩余充足的空间。后排三人座的空间则更加富裕，乘客长时间乘坐也不会觉得疲惫。当后排仅乘坐两位乘客时，还可以将中间座位的靠背放下来形成一个扶手，上面还设置了两个杯座，足够方便。

新一代GS3·影速的后备厢地面平整，容积为341L，如果有放置大件物品的需要，还可以将后排的座椅放倒，从而进一步扩大后备厢的容积。

新一代GS3·影速的0-100km/h仅需要7.5秒，是非常快的加速体验。另外车辆还提供经济、舒适、运动三种不同的驾驶模式。如果驾驶员比较喜欢速度上的刺激感，就可以选择运动模式驾驶，这个模式下，它的动力响应就会更为积极。新一代GS3·影速不仅动力很强，油耗消耗也很低，车辆在行驶时的隔音效果也还不错，即使是高速行驶，噪音也在可以接受的范围之内。

新一代GS3·影速在本身就具有速度优势的同时，又将自身在外形、内部设施上的不足进一步改正。所以综合来看，这还是一辆性价比很高的小型SUV的。

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