最近，2023款的比亚迪汉DM-i和本田雅阁先后上市了，有不少车友相中了这两款车，经过研究对比，最终也未拿定主意。今天笔者选出两款价格接近的车型，进行分析对比，并给出选买意见。

(资料图片)

本田雅阁选出的车型是：2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版，指导价21.38万，文中简称雅阁。比亚迪汉DM-i选出的车型是：2023款 DM-i 冠军版 121KM尊享型，指导价21.98万，文中简称汉DM-i。

本田雅阁-2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

比亚迪汉DM-2023款 DM-i 冠军版 121KM尊享型

外观方面

雅阁，车头前脸取消了本田家族式U型进气格栅，新车六边形小尺寸格栅，看着精致简洁。

车尾的尾灯造型修长，中间的本田车标很小巧，显得有些含蓄。

底部两边的排气管，采用隐藏式设计，如果配上镀铬装饰件，看着会更有豪华感。

汉DM-i，外观整体设计没有变化，六边形进气格栅位置偏低，具有较强的“攻击性”，两侧配有C型进气扰流口，突现出了运动感。

车尾配有贯穿式尾灯，尾厢整体轮廓方正饱满。后杠两侧配有C型装饰件，与前杠两侧进气扰流槽相互呼应着。

外观总结

雅阁，外观融入了复古+时尚风格，视觉效果不老气，适合年轻人驾驶。

汉DM-i，外观设计中规中矩，不激进，也不老气，适合多个年龄段车友驾驶。

车轮数据

雅阁前后车轮数据是:235/45R18，五条幅轮柱看着比较经典，18英寸轮毂与车身对比，比例协调。

汉DM-i前后车轮数据是：245/45R19，多条幅撞色轮柱，看着有豪华感和时尚感，19英寸轮毂与大尺寸车身对比，并不显大。

车身尺寸

雅阁车身尺寸长宽高分别是：4980*1862*1449毫米，轴距2830毫米。

雅阁是中型轿车，车身长度在同级别车型里面占有一定优势。轴距和车身宽度属于常规水平。

汉DM-i车身尺寸长宽高分别是：4975*1910*1495毫米，轴距2920毫米。

汉DM-i是中大型轿车，车身尺寸在主流中大型级别里面，属于常规水平。

中控内饰

雅阁中控采用了本田家族式设计，看着有时尚感，功能布局依旧以实用为主，保留了实体旋钮和按键。中控台上下均用硬质皮革包裹，档次有所提升。

前排功能配置，有12.3英寸中控屏、10.2英寸全液晶仪表盘、真皮多功能方向盘、GPS导航、导航路况信息显示、手机互联映射、4G网络、面部识别、主驾驶语音分区域唤醒识别功能等等。

汉DM-i的中控内饰配色，看着有高级感，中控台上下均用搪塑材料覆盖，挡把左右配有实体按键，使用起来方便快捷。

前排功能配置，有15.6英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、真皮多功能方向盘、GPS导航、导航路况信息显示、手机互联映射、5G网络、前后排语音分区域唤醒识别功能等等。

新雅阁中控内饰，比老款雅阁漂亮许多，但还是缺少科技感和时代感。

汉DM-i的中控内饰，造型简约，大尺寸中控屏带旋转功能，科技配置丰富，前后排都有语音识别控制功能，从感观和使用方面来看，汉DM-i占有优势。

乘坐空间

雅阁，身高1.78米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳。坐进后排，头部空间两指，腿部空间两拳两指。

后排地板中间凸起明显，成年人坐在中间，腿部舒适性不是很好。

汉DM-i，身高1.78米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳。坐进后排，头部空间三指，腿部空间两拳三指。

后排地板中间凸起不高，成年人坐在中间，不影响腿部舒适性。

两款车尺寸不同，雅阁是中型级别的，汉DM-i是中大型级别的，雅阁内部空间优化得不错，乘坐空间两款车大致相同。

座椅配置

两款车均配有真皮座椅、主驾驶高低调节、主驾驶腰部支撑调节、前排电动调节、前排加热、前排通风、驾驶位记忆功能、后排中央扶手、后排水杯架。

汉DM

雅阁比汉DM-i多了后排座椅整体放倒。

雅阁

汉DM-i比雅阁多了副驾驶高低调节、副驾驶腰部支撑调节、副驾驶侧面老板按键。

汉DM-i-副驾驶侧面老板按键

两款车舒适配置，汉DM-i占有优势。实用配置，雅阁占有优势，它配有后排座椅放倒功能，装载能力要优于汉DM-i。

底盘方面

雅阁和汉DM-i，均配有前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂。

雅阁

汉DM-i

雅阁悬挂调校偏硬，缺少韧性和厚重感，走烂路颠簸感明显。隔音效果一般，车速快的时候，风噪和胎噪声音很吵。

汉DM-i悬挂调校软硬适中，走烂路颠簸感不明显，车身沉稳，底盘舒适性不错。走水泥路段，轮胎噪音偏大。

动力方面

雅阁搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大输出192马力，峰值扭矩260牛·米，传动系统匹配了CVT无级变速箱。

这款车动力表现不错，起步轻快，深踩油门动力响应积极，满载五人也不吃力，时速低于120公里，超车变道无压力。该车自重1.552吨，实测百公里综合路况油耗是8升。

汉DM-i搭载了插电式混合动力系统，1.5T发动机最大输出139马力，峰值扭矩231牛·米。

前置电动机最大输出197马力，峰值扭矩316牛·米，传动系统匹配了E-CVT变速箱。

电池容量18.3千瓦时，纯电续航里程是121公里。该车配有快/慢充电接口，快充时间0.46小时（充电量30%-80%），慢充时间2.61小时。

这款车日常驾驶，动力有些过剩，绿灯起步将后车拉得挺远，满载五人开空调，对动力没有影响，时速超过110公里，深踩油门依旧有推背感。该车自重1.87吨，实测百公里综合路况油耗是5升，综合路况耗电量是15千瓦时。

小结： 雅阁的动力表现，满足日常出行是够用的。汉DM-i的动力表现，可以用强劲来形容，应对大部分路况都没有问题，动力方面，汉DM-i占优势。

主动安全配置

雅阁和汉DM-i，均配有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别。

汉DM-i比雅阁多了后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助。

被动安全配置

雅阁配有10个安全气囊、胎压报警、被动行人保护等等。

汉DM-i配有9个安全气囊、胎压显示、被动行人保护等等。

辅助操控配置

两款车均有前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级别自动驾驶、自动驻车、上坡辅助等等。

汉DM-i比雅阁多了360度全景影像、透明影像、悬挂软硬调节、低速行车警示音等等。

汉DM比雅阁多了360度全景影像

雅阁比汉DM-i多了发动机启停、可变转向比系统等等。

灯光配置

两款车均有LED远近光大灯、自适应远近光大灯、自动大灯、转向辅助灯等等。

汉DM-i比雅阁多了前大灯雨雾模式。

实用/常用配置

两款车均配有全景天窗、手机蓝牙钥匙、远程启动、12个扬声器（雅阁配有BOSE品牌扬声器）（汉DM-i配有丹拿品牌扬声器）、外后视镜加热/锁车自动折叠、主副驾驶位有照明、前排多层隔音玻璃、自动双区空调、车内PM2.5过滤装置等等。

雅阁BOSE品牌扬声器

汉DM丹拿品牌扬声器

雅阁比汉DM-i多了主动闭合式进气格栅、抬头显示、主动降噪等等。

汉DM-i比雅阁多了隐藏式门把手、电动后尾门、NFC/RFID钥匙、遥控移动车辆、内置行车记录仪、手机无线充电、外后视镜倒车自动下翻、后排隐私玻璃、车载空气净化器、负离子发生器等等。

汉DM手机无线充电

配置方面，雅阁虽然比汉DM-i多了主动降噪，但雅阁隔音效果不如汉DM-i好。

雅阁的主动闭合进气格栅，作用是降低油耗，但汉DM-i搭载了混合动力系统，可以纯电驱动，也可以油电混合驱动，燃油经济性汉DM-i占有优势。

选车方面

家里或附近没有充电设备，可以考虑雅阁，纯燃油驱动，不用担心续航里程，家用代步或长途旅行都行。

本田雅阁2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版，指导价21.38万

比亚迪汉DM 2023款 DM-i 冠军版 121KM尊享型，指导价21.98万

家里或附近有充电设备，可以考虑汉DM-i，插电式混合动力系统，动力强劲，驾驶感受要优于同价位纯燃油车。另外，汉DM-i油耗经济，降低了养车成本，配置也丰富，综合性价比不错。

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